স্থলভাগে তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানে উৎপাদন বণ্টন চুক্তি (পিএসসি) সংশোধনের কাজ শেষ হয়েছে। সংশোধিত চুক্তিটি চলতি সপ্তাহেই জ্বালানি ও খনিজসম্পদ বিভাগে অনুমোদনের জন্য পাঠানো হবে। পিএসসিতে আন্তর্জাতিক তেল কোম্পানিগুলোর (আইওসি) জন্য গ্যাসের দাম বাড়ানো হচ্ছে। সংশোধনটি মূলত পার্বত্য
চট্টগ্রামের দুটি ব্লক ২২(এ) এবং ২২(বি)-কে লক্ষ্য করে করা হচ্ছে।
পেট্রোবাংলার পরিচালক (পিএসসি) প্রকৌশলী মো. শোয়েব জানান, ‘সংশোধিত পিএসসি অনুমোদনের পর আইন মন্ত্রণালয়ের লেজিসলেটিভ ও সংসদবিষয়ক বিভাগে ভেটিংয়ের জন্য পাঠানো হবে। সেখানে যাচাই-বাছাই শেষে প্রধান উপদেষ্টার দপ্তরে যাবে এবং পরে উপদেষ্টা পরিষদে প্রস্তাব আকারে উত্থাপন করা হবে। অনুমোদনের পর আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান করা হবে।’
পেট্রোবাংলার একাধিক সূত্র জানায়, যুক্তরাজ্যভিত্তিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠান উড ম্যাকেঞ্জি খসড়ায় প্রতি হাজার ঘনফুট গ্যাসের দাম ৯ থেকে ৯ দশমিক ৫ ডলার রাখার প্রস্তাব দেয়। তবে পেট্রোবাংলা ও বিশেষজ্ঞরা যৌথ সভায় তা ৮ ডলার নির্ধারণের পক্ষে মত দেন। কর্মকর্তারা জানান, গভীর সমুদ্রের চুক্তিতে গ্যাসের দাম কম থাকায় বেশ কিছু কোম্পানি আগ্রহ দেখায়নি। তাই এবার স্থলভাগে দাম আকর্ষণীয়ভাবে নির্ধারণ করা হয়েছে।
বর্তমানে স্থলভাগে দুটি আইওসি কার্যক্রম পরিচালনা করছে। এর মধ্যে শেভরন থেকে প্রতি হাজার ঘনফুট গ্যাস কেনা হয় ২ দশমিক ৭৬ ডলারে, আর তাল্লো থেকে ২ দশমিক ৩১ ডলারে। রাষ্ট্রীয় কোম্পানিগুলোর মধ্যে সিলেট গ্যাস ফিল্ডস এবং বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ডস থেকে গ্যাস কেনা হয় মাত্র ২৫ সেন্টে, আর বাপেক্স থেকে প্রায় ১ ডলারে। অন্যদিকে, কাতার ও ওমান থেকে আমদানি করা এলএনজির গড় মূল্য দাঁড়িয়েছে যথাক্রমে ১০ দশমিক ৬৬ ডলার ও ১০ দশমিক ০৯ ডলার।
খসড়া পিএসসিতে গ্যাসের দাম নির্ধারণে তিনটি ফর্মুলা প্রস্তাব করা হয়, যার মধ্যে একটি ব্রেন্ট
ক্রুড অয়েলের দামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে গ্যাসের মূল্য নির্ধারণ। দাম বাড়লে গ্যাসের দামও বাড়বে, আবার কমলে তা কমে আসবে। যদিও উড ম্যাকেঞ্জি প্রস্তাব দেয় ক্রুড মূল্যের ৯ শতাংশ হারে দাম নির্ধারণের, তবে যৌথ সভায় সিদ্ধান্ত হয় যে, গ্যাসের দাম ৮ ডলারের বেশি হবে না—একটি ক্যাপিং নির্ধারণ করা হবে।
বাপেক্সকে এই চুক্তিতে ১০ শতাংশ শেয়ার দেওয়ার প্রস্তাব রয়েছে। তবে তারা আগে কোনো বিনিয়োগ করবে না; কেবল গ্যাস পাওয়া গেলে পরবর্তী পর্যায়ে মূলধন বিনিয়োগ করে অংশীদারত্ব পাবে, যার মাধ্যমে বিনা ঝুঁকিতে মুনাফা ভাগ নিতে পারবে।
পার্বত্য এলাকার ব্লক ২২(এ) ও ২২(বি) মূল লক্ষ্য হলেও এই অঞ্চলের ভূতাত্ত্বিক তথ্য সীমিত এবং গ্যাস উত্তোলন, রাস্তাঘাট নির্মাণ ও পাইপলাইন স্থাপন ব্যয়বহুল। এ কারণে পিএসসিতে দামের কাঠামো তুলনামূলক বেশি ধরা হয়েছে।
দেশের স্থলভাগের ২২টি ব্লকের মধ্যে এখন পর্যন্ত ১১টিতে অনুসন্ধান হয়নি। এগুলো হলো—১, ২এ, ২বি, ৩এ, ৪এ, ৪বি, ৫, ৬এ, ২২এ, ২২বি ও ২৩। ১৯৯১ সালে দেশের প্রথম পিএসসি হয়, যার অধীনে শেভরন বিবিয়ানা, জালালাবাদ ও মৌলভীবাজার গ্যাসক্ষেত্রের অধিকার পায়। ১৯৯৭ সালে সংশোধিত পিএসসির আওতায় কুমিল্লার বাঙ্গুরা গ্যাসক্ষেত্র পায় তাল্লো। তবে একটি কানাডিয়ান কোম্পানি টেংরাটিলা ক্ষেত্রের কাজ পায় পিএসসি ছাড়াই।
পার্বত্য অঞ্চলে এর আগে ১৯১৪ সালে সীতাকুণ্ডে প্রথম কূপ খনন করে বার্মা ওয়েল কোম্পানি। এরপর ১৯২২ সালে পাথারিয়ায় কূপ খনন হয়। সর্বশেষ কূপ খনন হয় ১৯৯৮ সালে হালদায়। সেমুতাং-১ থেকে ৪ নম্বর কূপে গ্যাসের অস্তিত্ব মিললেও তা বাণিজ্যিকভাবে উত্তোলনযোগ্য নয়। সেমুতাং-৪-এর রিজার্ভও খুব কম, সেখানে ৫০ মেগাওয়াট ক্ষমতার বিদ্যুৎকেন্দ্র স্থাপনযোগ্য বলে জানায় কেয়ার্ন এনার্জি।
বর্তমানে দেশের ২২টি গ্যাসক্ষেত্রের ১১৩টি কূপ থেকে দৈনিক ১ হাজার ৬১৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস উত্তোলন করা হয়। এর সঙ্গে আমদানি করা ১ হাজার ১০০ মিলিয়ন ঘনফুট এলএনজি যুক্ত করে প্রতিদিন ২ হাজার ৭১৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করা হচ্ছে।
মন্তব্য করুন
আর্কাইভ 
| ২৬ এপ্রিল ২০২৫ 