জাহাজ শিল্পের টেকসই উন্নয়নে পুনঃঅর্থায়ন তহবিল গঠন

জাহাজ কারখানা।
জাহাজ কারখানা।পুরোনো ছবি।

অল্প সুদ অথবা মুনাফায় ঋণ কিংবা বিনিয়োগ প্রদানের মাধ্যমে জাহাজ নির্মাণ শিল্পের টেকসই উন্নয়ন, পরিচালনা ও বিকাশে ২ হাজার কোটি টাকার একটি পুনঃঅর্থায়ন তহবিল গঠন করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। বৃহস্পতিবার (২৬ মে) এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানায় কেন্দ্রীয় ব্যাংক।

বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, জাহাজ শিল্পের টেকসই উন্নয়ন, রপ্তানি আয় ও কর্মসংস্থান বৃদ্ধি এবং আমদানি নির্ভরতা ক্রমান্বয়ে কমিয়ে দেশের আর্থ-সামাজিক অবস্থার উন্নয়নের লক্ষ্য সামনে রেখে ‘জাহাজ নির্মাণ শিল্প উন্নয়ন নীতিমালা ২০২১’ প্রণয়ন করেছে সরকার। এ নীতিমালার আলোকে অপেক্ষাকৃত স্বল্প সুদে ঋণ প্রদানের মাধ্যমে জাহাজ নির্মাণ শিল্পের উন্নয়ন, পরিচালনা ও বিকাশের লক্ষ্যে বাংলাদেশ ব্যাংকের নিজস্ব উৎস থেকে এ তহবিল গঠন করা হয়।

এতে আরও বলা হয়, অংশগ্রহকরা ব্যাংক ১ শতাংশ সুদ হারে কেন্দ্রীয় ব্যাংক থেকে পুনঃঅর্থায়ন সুবিধা গ্রহণ করতে পারবে। গ্রাহক পর্যায়ে সুদের হার হবে সর্বোচ্চ সাড়ে ৪ শতাংশ। তবে খেলাপি গ্রাহকরা এ তহবিলের ঋণ পা‌বেন না। ঋণের টাকায় অন্য ঋণও সমন্বয় করা যাবে না। এছাড়া গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী ৩ বছরের গ্রেস পিরিয়ডসহ সর্বোচ্চ ১২ বছর মেয়াদে ঋণ বিতরণ করতে পারবে ব্যাংক। গ্রেস পিরিয়ড শেষে ৯ বছরের মধ্যে মাসিক বা ত্রৈমাসিক সমকিস্তিতে এ ঋণ পরিশোধ করতে হবে।

এ স্কিমের আওতায় নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যাংক ১ বছর মেয়াদে চলতি মূলধন ঋণ প্রদান করতে পারবে। এক্ষেত্রে ব্যাংক প্রচলিত নিয়মানুসারে ব্যাংকার-গ্রাহক সম্পর্কের ভিত্তিতে ঋণ দেবে এবং ব্যবসায়িক লেনদেন সন্তোষজনক হলে তা নবায়ন করতে পারবে। তবে নবায়নের মাধ্যমে একজন গ্রাহক সর্বোচ্চ ৩ বছর এ স্কিমের আওতায় ঘোষিত সুবিধাপ্রাপ্ত হবেন।

সার্কুলারে বলা হয়েছে, এ স্কিমের আওতায় ডকইয়ার্ড নির্মাণ বা জমি ক্রয় কিংবা ইজারার বিপরীতে ঋণ দেওয়া যাবে না। এছাড়া কোনো খেলাপি ঋণ গ্রহীতার অনুকূলে এ স্কিমের আওতায় ঋণ দেওয়া যাবে না। এ স্কিম থেকে নেওয়া ঋণের মাধ্যমে কোনোভাবেই অন্য কোনো ঋণ পরিশোধ বা সমন্বয় করা যাবে না। তহবিলের আওতায় ঋণ দেওয়ার জন্য ২০২৪ সালের ৩০ জুনের মধ্যে তহবিলের প্রাপ্যতাবিষয়ক আবেদন বাংলাদেশ ব্যাংক বরাবর দাখিল করতে হবে।

এ সম্পর্কিত খবর

No stories found.
kalbela.com