সরকারের অন্যতম অগ্রাধিকার প্রকল্প দোহাজারী-কক্সবাজার-ঘুমধুম রেললাইনের কাজ প্রায় ৮৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। প্রকল্প দ্রুত শেষ করতে প্রতিদিন ১ হাজার ৬০০ শ্রমিক কাজ করছেন। এর মাধ্যমে প্রথমবারের মতো ট্রেন যাবে পর্যটন শহর কক্সবাজারে। এরই মধ্যে ৭৬ কিলোমিটার রেললাইন দৃশ্যমান। সবকিছু ঠিক থাকলে, আগামী সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে এই প্রকল্পের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ওই মাসের প্রথম দিকেই পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল শুরু হবে।
রেলপথমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন এমপি কালবেলাকে বলেন, সরকারের অগ্রাধিকার প্রকল্প হিসেবে দোহাজারী-কক্সবাজার নতুন রেললাইন নির্মাণকাজ চলছে। কক্সবাজারে ট্রেনে করে আসার জন্য দেশের মানুষ ভীষণ আগ্রহী। সার্বিকভাবে সব কাজ শেষ করে সেপ্টেম্বরে উদ্বোধন করতে পারব। এ প্রকল্পের একটি বড় অংশ কক্সবাজার আইকনিক স্টেশন বিল্ডিং। যেটি পার্শ্ববর্তী কয়েকটি দেশের মধ্যে অন্যতম। প্রকল্পের বিভিন্ন অবস্থানগুলো একাধিকবার পরিদর্শনও করা হয়েছে বলে জানান তিনি।
প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, এটি নির্মাণ হলে পর্যটকরা পাবেন স্বস্তিদায়ক ভ্রমণ। বাড়বে দেশি-বিদেশি পর্যটক। দৈনিক যাতায়াত করতে পারবেন প্রায় এক লাখ পর্যটক। পর্যটকদের জন্য দেশের প্রথম আইকনিক স্টেশনে থাকবে ‘লাগেজ স্টেশন’, অভ্যর্থনা কক্ষ, শিশুদের বিনোদনের জায়গা, প্যাসেঞ্জার লাউঞ্জ, শপিংমল ও রেস্তোরাঁ। এক দিনেই ঘুরে যাওয়া যাবে পর্যটন শহর কক্সবাজার। পর্যটকরা চট্টগ্রাম থেকে আড়াই ঘণ্টা এবং ঢাকা থেকে সাড়ে ৭ ঘণ্টায় পৌঁছে যাবেন কক্সাবাজারে।
জানা গেছে, নির্ধারিত সময়ের আগেই শেষ হচ্ছে পর্যটকবান্ধব দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইন নির্মাণ প্রকল্পের কাজ। মে মাস পর্যন্ত প্রকল্পের ৮৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। প্রতিদিন কাজ করছেন ১ হাজার ৬০০ শ্রমিকের ওপরে। এই ট্রেনে পণ্য পরিবহনে থাকবে বিশেষ ‘রেফ্রিজারেটেড ওয়াগন সার্ভিস’।
দোহাজারী-কক্সবাজার-ঘুমধুম রেললাইন প্রকল্পের পরিচালক (পিডি) প্রকৌশলী মো. মফিজুর রহমান কালবেলাকে বলেন, প্রায় ৭৬ কিলোমিটার রেললাইন দৃশ্যমান। ৯টি স্টেশনের মধ্যে তিনটির কাজ শেষ, পাঁচটির সৌন্দর্যবর্ধন ও দুটির অবকাঠামো নির্মাণ চলমান। বর্তমানে একযোগে কক্সবাজার শহর, আইকনিক স্টেশন নির্মাণ, রামু, চকরিয়া ও দোহাজারী এলাকায় নির্মাণকাজ চলছে। কক্সবাজারে হবে দেশের প্রথম আইকনিক স্টেশন। এ ছয়তলা ভবনের কাজসহ ৮৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। বর্তমানে আইকনিক ভবনের নানা কাজের পাশাপাশি ফিনিশিং কাজও চলছে দ্রুতগতিতে।
প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইনটি ১৮ হাজার ৩৪ কোটি ৪৮ লাখ টাকা ব্যয়ে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। ২০১১ সালের ৩ এপ্রিল দোহাজারী-রামু-কক্সবাজার এবং রামু-ঘুমধুম পর্যন্ত মিটারগেজ রেলপথ নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। দোহাজারী থেকে রামু পর্যন্ত ৮৮ কিলোমিটার ও রামু থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রকল্পের অধীনে কক্সবাজারে নির্মিত হচ্ছে ঝিনুকের আদলে দেশের প্রথম অত্যাধুনিক আইকনিক রেলওয়ে স্টেশন। এর মাধ্যমে দেশের পর্যটন খাত এগিয়ে যাবে আরেক ধাপ। তা ছাড়া সহজ ও কম খরচে মাছ, লবণ, কাগজের কাঁচামাল, বনজ ও কৃষিজ দ্রব্যাদি পরিবহন করা যাবে। একই সঙ্গে প্রকল্প নির্মাণে হাতি ও অন্যান্য বন্যপ্রাণীর নির্বিঘ্নে চলাচল করার ব্যবস্থাও করা হচ্ছে। এই রেলপথে হাতি চলাচলে একটি ৫০ মিটার দীর্ঘ ওভারপাস ও তিনটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। দেশের ৪৫তম জেলায় যুক্ত হবে রেল। প্রাথমিকভাবে ঢাকা থেকে কক্সবাজার এবং চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার রুটে ১০টি করে ট্রেন ডুয়েল গেজ ট্র্যাকে চলবে। ঢাকা থেকে সাড়ে ৭ ঘণ্টায় এবং চট্টগ্রাম থেকে আড়াই ঘণ্টায় রেল পৌঁছাবে কক্সাবাজারে। দৈনিক যাতায়াত করতে পারবে প্রায় ১ লাখ মানুষ।
জানা যায়, চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারের দূরত্ব ১৫০ কিলোমিটার। দোহাজারী থেকে কক্সবাজারের দূরত্ব ১০০ কিলোমিটার। বর্তমানে দোহাজারী পর্যন্ত রেললাইন আছে। এ কারণে দোহাজারী থেকে রামু হয়ে বন, পাহাড় ও নদী পাড়ি দিয়ে রেলপথটি যাচ্ছে কক্সবাজারে। ৯টি স্টেশন নির্মাণ করা হবে। এর মধ্যে আছে দোহাজারী, সাতকানিয়া, লোহাগড়া, হারবাং, চকরিয়া, ডুলাহাজরা, ইসলামাবাদ, রামু ও কক্সবাজার। এসব স্টেশনে থাকবে কম্পিউটার বেইজড ইন্টারলক সিগন্যাল সিস্টেম এবং ডিজিটাল টেলিকমিউনিকেশন সিস্টেম। সাঙ্গু, মাতামুহুরী ও বাঁকখালী নদীর ওপর নির্মাণ হবে তিনটি বড় সেতু। এ ছাড়া পুরো রেলপথে নির্মিত হবে ৪৩টি ছোট সেতু, ২০১টি কালভার্ট এবং ১৪৪টি লেভেল ক্রসিং।
আর্কাইভ 
| ২৫ এপ্রিল ২০২৪ 