দিনাজপুরের পার্বতীপুরে স্থাপিত বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী পাইপলাইনের রিসিভ টার্মিনালে জ্বালানি তেল সরবরাহ কার্যক্রম উদ্বোধন হতে যাচ্ছে আজ শনিবার। এক ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে যৌথভাবে এ কার্যক্রম উদ্বোধন করবেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। দেশের উত্তরের ১৬ জেলার জ্বালানি তেলের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি সরবরাহ প্রক্রিয়া সহজীকরণ ও নিরবচ্ছিন্ন করতে ভূমিকা রাখবে এই পাইপলাইন।
ভারতের আসাম রাজ্যের নুমালিগড় রিফাইনারির শিলিগুড়ি মার্কেটিং টার্মিনাল থেকে সীমান্তের বর্ডার অতিক্রম করে বাংলাদেশের পঞ্চগড় জেলার বাংলাবান্ধা সীমান্ত দিয়ে প্রবেশ করে পঞ্চগড়, নীলফামারী, দিনাজপুর হয়ে পার্বতীপুর ডিপোতে যুক্ত হয়েছে এটি।
বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী পাইপলাইন প্রকল্পের পরিচালক (পিডি) টিপু সুলতান বলেন, শিলিগুড়ি থেকে এই পাইপলাইনের মাধ্যমে ডিজেল আমদানির জন্য বিপিসির পার্বতীপুরের রিসিভ টার্মিনালটি এখন প্রস্তুত। আজ বিকেল ৫টা ২০ মিনিটে রিসিপ্ট পাইপলাইন টার্মিনালের প্যান্ডেলে স্থাপিত টিভি পর্দায় উদ্বোধনী অনুষ্ঠান দেখার ব্যবস্থা করা হয়েছে। অনুষ্ঠানে বিপিসির দুই উর্ধ্বতন কর্মকর্তা, প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সভাপতি ও সাবেক মন্ত্রী মোস্তাফিজুর রহমান ফিজার, পার্বতীপুর উপজেলা চেয়ারম্যান আলহাজ মো. হাফিজুল ইসলাম প্রামাণিক, পৌর মেয়র আমজাদ হোসেন, পার্বতীপুর উপজেলা নির্বাহী অফিসার (ইউএনও) মুহাম্মদ ইসমাইল, পার্বতীপুর রেলহেড অয়েল ডিপোর ইনচার্জ এমরানুল হাসান ও মেঘনা পেট্রোলিয়াম লিমিটেডের ডেপুটি ম্যানেজার কাজী মো. রবিউল আলম থাকবেন।
গত ১০ মার্চ শুক্রবার প্রকল্প উদ্বোধনের রিসিভ টার্মিনাল পরিদর্শন আসেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ, মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. খায়রুজ্জামান মজুমদার, পেট্রোবাংলা চেয়ারম্যান জরেন্দ্র নাথ ও বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের চেয়ারম্যান এ বি এম আজাদ। এ সময় জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী ও বিপিসির চেয়ারম্যান জানিয়েছিলেন, রিসিভ টার্মিনালের কন্ট্রোল রুমটি সবচেয়ে অত্যাধুনিক। এটি যুক্ত হয়েছে হেড অফিসের সঙ্গে। মাঠ পর্যায়ে কেউ পাইপলাইনের ক্ষতির চেষ্টা করলে তা কন্ট্রোল রুমে ধরা পড়বে। এ ছাড়া এর নিরাপত্তায় বাংলাদেশ অংশের ১২৬ কিলোমিটারে নির্দিষ্ট দূরত্বে পরপর পাঁচটি এসভি স্টেশন (সেকশনালইজিং ভালভ) স্থাপন করা হয়েছে। আর ডিজেল সংরক্ষণে পার্বতীপুর রিসিভ টার্মিনাল সাইটে ২৯ হাজার মেট্রিক টন ধারণক্ষমতার একটি বাফার ডিপো নির্মাণ করা হয়েছে।
বিপিসি সূত্র জানায়, চুক্তি অনুযায়ী ভারত আগামী ১৫ বছর ডিজেল সরবরাহ করবে। প্রথম ৩ বছর ২ লাখ মেট্রিক টন করে, পরবর্তী ৩ বছর ৩ লাখ মেট্রিক টন ও এরপর ৪ বছর ৫ লাখ মেট্রিক টন, অবশিষ্ট ৫ বছরে ১০ লাখ মেট্রিক টন তেল আসবে এই লাইনে। এরপর চুক্তি নবায়ন করা হবে। না হলে পাইপলাইনের মালিকানা বাংলাদেশের কাছে থাকবে।
সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, আন্তর্জাতিক বাজার থেকে তেল আনতে প্রতি ব্যারেলের প্রিমিয়াম প্রাইস পড়ে ১১ ডলার। এ পাইপলাইনের তেল আনায় খরচ পড়বে ৫ দশমিক ৫০ ডলার। প্রায় ৬ ডলারের মতো প্রিমিয়াম সাশ্রয় হবে।
মেঘনা অয়েল কোম্পনি সূত্র জানায়, বর্তমান ব্যবস্থায় মধ্যপ্রাচ্য থেকে তেল জাহাজে চট্টগ্রামের বহির্নোঙরে আসে। সেখান থেকে ছোট ছোট জাহাজে খুলনার দৌলতপুরে আসে। তারপর ব্রডগেজ লাইনে আনা হয় পার্বতীপুর ডিপোতে। সরাসরি আন্তঃসীমান্ত পাইপলাইন দিয়ে এসব ঝামেলা ছাড়াই তেল নেওয়া যাবে। পুরো প্রক্রিয়ায় ৫ থেকে ৭ দিন সময় লাগে। কিন্তু ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনে একদিনের মধ্যে আমদানি করা সম্ভব।
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের চেয়ারম্যান জানান, এই পাইপলাইনের অবকাঠামো নির্মাণ করে দিয়েছে ভারত সরকার। আমরা ভূমি বরাদ্দ ও রিসিভ ট্যাঙ্ক নির্মাণ করেছি। পার্বতীপুরের রেল হেড ডিপোর পাশে ৬ দশমিক ৮০ একর জমিতে রিসিপ্ট টার্মিনালটি (আরটি) নির্মাণ করা হয়েছে।
এখনো শেষ হয়নি ডিজেল স্টোরেজের নির্মাণকাজ
এদিকে আজ জ্বালানি সরবরাহ কার্যক্রমের উদ্বোধন হলেও এখনো পার্বতীপুরে পাইপলাইনের ডিজেলের অয়েল ট্যাঙ্কার স্টোরেজের নির্মাণকাজ শেষ হয়নি। অয়েল ডিপো নির্মাণে কাজ করছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স পাইপ লাইনার্স লিমিটেড। ৫ হাজার ৬৯০ মেট্রিক টন ধারণক্ষমতার ৬টি ফুয়েল ট্যাঙ্ক, অগ্নিনির্বাপণ কাজের জন্য ৩ হাজার লিটার ধারণক্ষমতার দুটি ওয়াটার ট্যাঙ্ক ও অগ্নিনির্বাপক ফোম রাখার জন্য ২ হাজার ৫০০ লিটার ধারণক্ষমতার দুটি ব্লাডার ট্যাঙ্ক ও অটোমোশন সিস্টেম স্থাপনের কাজ এবং ৮টি ট্যাঙ্ক নির্মাণের কাজ চলছে। এরই মধ্যে পাম্প হাউস, নিয়ন্ত্রণ কক্ষ, বিদ্যুৎ সাব-স্টেশন ও ২৪টি ট্র্যান্সফরমার স্থাপন, ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কশপ নির্মাণ, ফায়ার ফাইটিং পাম্প হাউস, সিকিউরিটি পোস্ট, সিকিউরিট গেট, ফায়ার অ্যালার্ম সিস্টেম স্থাপন ও ওয়াচ টাওয়ারের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। এখানে আগেই তেল মজুতের একটি ডিপো রয়েছে। সেখানে ১৪ হাজার মেট্রিক টন তেল সংরক্ষণ করা যেত। নতুন করে ২৯ হাজার মেট্রিক টন তেল মজুতের ব্যবস্থা করা হয়েছে। সব মিলে এই ডিপোতে এখন ৪৩ হাজার মেট্রিক টন তেল মজুত করা যাবে, যা দিয়ে উত্তরের ১৬ জেলায় ৬০ দিন চলবে।
প্রকল্প সূত্র জানায়, করোনায় এলসি খুলতে দেরি হওয়ায় ট্যাঙ্কারের স্টিলপাত আমদানিতে দেরি হয়েছে। এ প্রকল্পের নির্মাণকাজ পুরোপুরি শেষ হতে এখনো কমপক্ষে ৪ থেকে ৫ মাস লাগবে।
২০১৮ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি পাইপলাইন নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। ২০২০ সালের মার্চ মাসে পাইপলাইনের স্থাপনকাজ শুরু হয়। ভারতের লুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেড এবং বাংলাদেশের মেঘনা পেট্রোলিয়াম লিমিটেড যৌথভাবে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্প সূত্র জানায়, এ প্রকল্পের নির্মাণকাজ প্রায় ৯৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। প্রকল্পের মেয়াদ ২০২৩ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
আর্কাইভ 
| ২৫ এপ্রিল ২০২৪ 